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Il existe des concepts et des systèmes très différents pour les freins. Dans le cas d'un amplificateur de force de freinage, un moteur électrique est intercalé. Cela permet de générer une pression plus élevée et de freiner de manière ciblée via des capteurs et des actionneurs. Pour les roulements à billes, cela signifie des exigences extrêmes en termes de capacité de charge, d'agilité et de durée de vie. Vous pouvez générer encore plus de pression de freinage avec des amplificateurs de force de freinage intégrés.
Nous concevons pour vous la vis à billes adaptée. Vous économisez ainsi de l'espace et augmentez encore le rendement. Et en plus, vous réduisez la consommation d'énergie de votre véhicule.
Dans les applications automobiles, la demande de vis à billes CW a connu une croissance disproportionnée. Les freins de stationnement électriques, qui utilisent des vis à billes pour les mouvements linéaires en plus des actionneurs, y sont pour beaucoup. L'objectif est une fois de plus d'obtenir un rendement maximal dans un espace de montage minimal. Cela permet en outre de réduire le poids, les coûts et la consommation de votre véhicule. Pour que votre frein de stationnement fonctionne le plus silencieusement possible, nous avons optimisé la précision et les surfaces de nos vis à billes.
Bien entendu, nos solutions sont conçues sur mesure pour répondre à vos exigences. Vous avez ainsi la possibilité de compléter votre frein de stationnement électrique par des capteurs toujours plus performants. Le résultat est un confort nettement plus grand, même avant ou après le trajet.
Si vous le souhaitez, vous pouvez télécharger ici votre spécification technique ou un dessin.